推展人本交通 優先推動萬華中正行人友善安全

【記者_許家源/雙北報導】

郭昭巖議員於112年5月22日市長專案報告時指出對於蔣市長有心推動人本交通政策，她表示肯定與支持。她表示在推動科技執法、交通安全教育與交通號誌標線檢討的同時，應注重友善安全的人行道規劃與建置。郭昭巖並就萬華受疫情重創後，至今諸多商圈人潮還未回流，具體向市府爭取市府「行人安全友善計畫」當將萬華中正區列為優先規劃區域，以比照柯市府過去將地方公共建設改善納為振興方案之一，甚至做得更好。

郭昭巖並針對中央推出的「校園周邊暨道路行車安全改善計畫」50億元、前瞻建設「提升道路品質計畫2.0」、「道安行動綱領」，及「永續提升人車安全計畫」，要求市府就市區內需要改善區域路段通盤檢討下，能夠積極爭取中央的相關經費，以對全市整個友善空間環境做改變。市長允諾會將萬華中正的相關規劃改善繼續列為振興方案之一。
 
郭昭巖議員也表示，現行的道路交通管理處罰條例第74條雖有明確對於騎乘慢車（自行車）未禮讓行人優先通行且在人行道上的行為罰款，由於自行車並無車牌，執法面上相對困難，防範措施甚至不足。郭昭巖議員為此曾在福星國小和東門國小周圍的人行道就此問題現勘，然現場警員的監管以及交工處的警示牌設置，其實都只是治標不治本，無法根本解決問題，故要求市府應研議相關對策。
此外，機車停車空間不足，行人被迫走向騎樓，卻面臨機車亂停放的問題。她認為，儘管推動機車退出騎樓是行人環境通暢政策之一，但必須有足夠的機車停車空間作為配套。故郭昭巖議員提醒市府，若人行道夠寬也緊鄰騎樓，卻因停車空間不足，應考慮暫緩機車退出人行道的政策，否則，機車無處可停將導致民眾將其停放在巷內，進一步衍生公安問題。以上郭昭巖議員要求市府針深入研究多方思考以改善現有執行面困難問題。
 
議員郭昭巖並就她今年在里長的陳情下，雙園國小和南海幼兒園周邊的通學巷道及里內綠地公園旁的人行道會勘的問題向市府提醒，定期維護管理和全責分明下分工合作亦很重要。因為不僅有巷道坡度過陡，對學童和長者的通行造成安全隱憂，另早期由郭議員母親爭取建立的綠地公園，其周圍人行道地磚隆起，高低落差竟達10元銅板高度。然由於地權屬於財政局，公園在之前被移交給公燈處維護卻由區公所委管，改善權責難釐清下至今仍未見任何改善進展。
 
昭巖提醒萬安市長在選舉時，萬華用選票表達了他們對萬安擔任市長的期待，希望市府在努力推展人本交通之際，積極爭取爭取中央月算支持，齊力去除外人對台灣行人地獄惡名，也加速對萬華中正行人友善空間建置而努力。